Fabbricazione di tubazioni a doppia parete
Le tubazioni a doppia parete esistono perché una singola barriera non è accettabile — per impieghi criogenici, per fluidi tossici, o perché la classe richiede il contenimento di una linea di gas combustibile. Ciò rende lo spazio anulare, e la capacità di dimostrarne l'integrità, lo scopo fondamentale del sistema.
Meritus coordina la fabbricazione di tubazioni a doppia parete e isolate sottovuoto presso officine cinesi, con test focalizzati sulle parti che non possono essere ispezionate dopo l'installazione.
Ambito che copriamo
Linee di trasferimento criogeniche e GNL isolate sottovuoto; assemblaggi tubo-nel-tubo per servizio gas combustibile; sezioni a doppia parete per fluidi tossici e pericolosi; collegamenti a baionetta e incamiciati sottovuoto; rilevamento perdite nello spazio anulare e disposizioni di ventilazione; supporti, guide e sistemi di espansione per il movimento criogenico.
Controllo di fabbricazione
La linea interna deve essere saldata, testata e verificata prima che la camicia esterna si chiuda su di essa. Definiamo punti di sosta attorno a tale sequenza, testimoniamo la pressione della linea interna e i test di tenuta prima del rivestimento, e verifichiamo l'isolamento e l'integrità del vuoto in seguito, perché una volta che la camicia è montata, un difetto nella linea interna richiede un intervento di taglio e ricostruzione.
Progettazione termica e dei movimenti
Movimentazioni di tubazioni criogeniche. Verifichiamo che i compensatori di dilatazione, le guide, gli ancoraggi e i supporti a freddo corrispondano all'analisi termica e che i supporti siano installati dove indicato nel disegno, non dove l'officina ha ritenuto più comodo. Ogni ordine segue la stessa catena di qualità: pre-qualifica dell'officina, tracciabilità del materiale rispetto ai certificati di fonderia, ispezione in corso d'opera e finale, e un pacchetto documentale rilasciato prima della spedizione.
Modalità di guasto che ispezioniamo
Il rivestimento esterno è stato chiuso prima che la linea interna fosse completamente testata, rendendo l'operazione irreversibile senza ricorrere al taglio. L'integrità del vuoto è stata confermata in officina e persa durante il trasporto perché la disposizione logistica non ne ha tenuto conto. Supporti termici e guide sono stati installati dove risultava comodo piuttosto che dove richiesto dall'analisi termica. Inoltre, i dispositivi di rilevamento perdite nell'intercapedine sono stati montati ma mai collaudati funzionalmente.
Come si svolge un ordine
Esame della richiesta e delle specifiche; selezione delle officine in base all'ambito effettivo anziché a un elenco generico di fornitori; quotazione comprensiva del piano di ispezione, senza costi aggiunti in seguito; riunione di avvio (kick-off) con punti di sosta (hold points) e di testimonianza (witness points) concordati; ispezione in corso d'opera in tali punti; ispezione finale, rilascio del pacchetto documentale e spedizione; assistenza all'arrivo in caso di richieste di chiarimento. Per i lavori a doppia parete la sequenza è il controllo: linea interna saldata, testata e rilasciata, poi rivestita, infine verifica del vuoto e dell'isolamento.
Domande frequenti
Perché utilizzare tubazioni a doppia parete?
Perché una singola barriera non è accettabile — per impieghi criogenici, per fluidi tossici o pericolosi, o perché la classe richiede il contenimento e il monitoraggio di una linea di alimentazione del gas.
Qual è la differenza tra pipe-in-pipe e isolamento sottovuoto?
Il sistema tubo-in-tubo fornisce un contenimento secondario con un'intercapedine ventilata; le tubazioni isolate sottovuoto utilizzano uno spazio anulare evacuato per le prestazioni termiche. Alcuni sistemi svolgono entrambe le funzioni e il regime di test differisce di conseguenza.
Come viene testata la linea interna?
Test di pressione e tenuta verificati prima della chiusura del rivestimento, con il punto di sosta formalmente registrato: dopo il rivestimento, un difetto significa taglio e ricostruzione.
Il rilevamento delle perdite anulari è testato?
Sì, a livello funzionale, non solo installato. I dispositivi di rilevazione e ventilazione vengono collaudati come parte dell'approvazione per il rilascio.