Fabbricazione di serbatoi GNL Tipo C: sei punti di controllo che non saltiamo mai

13 maggio 2026 · 5 minuti di lettura

Un punto di sosta (hold point) in un piano di controllo e collaudo (ITP) di fabbricazione non è un suggerimento. È un vincolo contrattuale: i lavori non possono proseguire finché un ispettore autorizzato non ha apposto la propria firma. Per i recipienti a pressione di tipo C per GNL, questi punti di sosta esistono perché le conseguenze di un guasto durante l'esercizio non sono rimediabili.

I sei punti di controllo (hold points) che non saltiamo mai

  • 1. Verifica della tracciabilità della piastra e del materiale prima del taglio. Ogni piastra viene verificata incrociandola con l'MTR. Il numero di colata sulla piastra deve corrispondere a quello dell'MTR. Questo avviene prima del primo taglio.
  • 2. Ispezione di montaggio prima della saldatura su tutti i giunti a pressione. Le tolleranze dimensionali sull'assemblaggio influiscono direttamente sulla qualità della saldatura e sui risultati del trattamento termico post-saldatura.
  • 3. Controlli non distruttivi (NDE) dopo la passata di fondo su saldature a piena penetrazione. I difetti della passata di radice rilevati prima delle passate di riempimento e chiusura sono riparabili. I difetti della passata di radice riscontrati durante i controlli non distruttivi (NDE) finali richiedono importanti rilavorazioni o lo scarto.
  • 4. Testimone del trattamento termico post-saldatura (PWHT) e revisione del diagramma di temperatura. Il grafico PWHT deve mostrare un ciclo termico continuo e ininterrotto entro l'intervallo di temperatura e il tempo di mantenimento specificati. Un grafico con cali o piattini inspiegabili costituisce una non conformità.
  • 5. Rilievo dimensionale finale prima del test idrostatico. Le deviazioni di ovalizzazione e di posizione degli ugelli riscontrate dopo il test idrostatico sono costose da correggere.
  • 6. Testimone del test idrostatico. La pressione di prova, il tempo di tenuta e i criteri di accettazione devono essere verificati in tempo reale rispetto al codice applicabile (Codice IGC, ASME VIII o specifica del cliente). Un registro di prova assistito e un registro di prova non assistito non sono documenti equivalenti.

Cosa abbiamo riscontrato

Fabbricazioni di serbatoi di tipo C in Cina dove i punti di sosta 1, 3 e 4 sono stati approvati dal controllo qualità interno dello stabilimento, non da una terza parte. Ciò non costituisce conformità ai punti di sosta. È solo burocrazia.

Cosa facciamo

Meritus Technology specifica, assiste e approva i punti di controllo (hold points) ITP su recipienti a pressione per lo stoccaggio e il processo di GNL fabbricati in Cina. Se state acquistando recipienti per lo stoccaggio o il processo di GNL e desiderate discutere lo scopo dell'ITP, saremo lieti di parlarne.

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