Fabbricazione di tubazioni dual-fuel
La propulsione dual-fuel prevede il passaggio di una linea del gas per l'intera lunghezza della nave. Le norme di classificazione rispondono a tale esigenza trattando la tubazione stessa come un sistema di sicurezza: a doppia parete dove attraversa gli alloggi e i locali macchine, ventilata, monitorata e completamente tracciabile.
Meritus reperisce tubazioni per carburante gassoso e skid associati presso fabbricanti cinesi con esperienza consolidata, verificando i registri di saldatura e materiale che il codice IGF rende non negoziabili.
Ambito che copriamo
Tubazioni per gas combustibile ad alta e bassa pressione; tubazioni per gas a doppia parete con ventilazione anulare; skid e custodie per unità valvole gas (GVU); spool di alimentazione e ritorno carburante; linee di spurgo e inertizzazione ad azoto; condotti di ventilazione per disposizioni di sicurezza gas; supporti, penetrazioni e sistemazioni su paratia per linee gas.
Requisiti del Codice IGF
Il codice guida la selezione del materiale, lo spessore delle pareti, il tipo di giunto, l'estensione dei controlli non distruttivi (NDT) e la disposizione di ogni penetrazione. Verifichiamo lo scopo della fabbricazione rispetto ai disegni approvati piuttosto che ai documenti di richiesta, poiché i due divergono più spesso di quanto si pensi, e manteniamo i documenti as-built allineati con quanto approvato dalla società di classificazione.
Tracciabilità delle saldature e dei materiali
La copertura radiografica e ultrasonica sulle tubazioni del gas è specificata, non campionata. Verifichiamo l'estensione dei controlli non distruttivi (NDT) rispetto ai requisiti di classe, controlliamo le qualifiche dei saldatori rispetto alle procedure in uso e verifichiamo i numeri di colata di tubi e raccordi rispetto ai certificati di acciaieria. Ogni ordine segue la stessa catena di qualità: pre-qualifica dell'officina, tracciabilità del materiale rispetto ai certificati di acciaieria, ispezione in corso d'opera e finale, e un pacchetto documentale rilasciato prima della spedizione.
Modalità di guasto che ispezioniamo
Estensione dei controlli non distruttivi (NDT) applicata come percentuale di campionamento quando il codice specifica una copertura totale. Saldatori qualificati per una procedura diversa da quella in uso. Passaggi di paratia fabbricati secondo un dettaglio generico anziché secondo la disposizione approvata. E registrazioni as-built che descrivono il progetto di richiesta anziché quello approvato, il che emerge in fase di revisione di classe quando la nave è quasi completa.
Come si svolge un ordine
Revisione della richiesta e delle specifiche; preselezione delle officine basata sull'ambito effettivo piuttosto che su una lista generica di fornitori; quotazione che include il piano di ispezione, non aggiunto in seguito; avvio con punti di sosta e di testimonianza concordati; ispezione in corso in tali punti; ispezione finale, rilascio del pacchetto documentale e spedizione; supporto all'arrivo in caso di richieste. Per le tubazioni del gas, riconciliamo l'ambito di fabbricazione con il set di disegni approvato dalla classe prima della produzione e nuovamente prima del rilascio.
Domande frequenti
Cosa differenzia le tubazioni per gas a doppia alimentazione dalle normali tubazioni di processo?
Il registro (Class) lo tratta come un sistema di sicurezza. La costruzione a doppia parete attraverso gli alloggi e i locali macchine, la ventilazione anulare, il rilevamento gas, la copertura NDT specificata e la completa tracciabilità sono requisiti, non opzioni.
Cos'è un GVU?
L'unità valvole gas: lo skid che controlla, filtra e isola il combustibile gassoso immediatamente a monte del motore, ed è uno degli elementi con le specifiche più rigorose nel sistema di alimentazione.
Quanti controlli non distruttivi (NDT) sono richiesti?
L'estensione è stabilita dal codice e dalla classe piuttosto che dalla convenzione di campionamento. Meritus verifica la copertura rispetto a tale requisito anziché accettare la consueta percentuale dell'officina.
Questo può essere acquistato insieme al FGSS?
Sì — le tubazioni del gas e il sistema di alimentazione del gas combustibile sono comunemente inclusi nello stesso ambito, il che elimina il rischio di interfaccia tra i due.