Fabbricazione di navi speciali

I cantieri cinesi costruiscono oggi la maggior parte del tonnellaggio mondiale di navi di supporto offshore e specializzate. Il vantaggio commerciale è consolidato; il rischio che permane è l'esecuzione: deviazione dalle specifiche, sostituzione dei sub-fornitori e documentazione che non supera un audit.

Meritus lavora a fianco di proprietari e cantieri navali su programmi per navi speciali, approvvigionando pacchetti di attrezzature e sotto-assiemi e fornendo il livello di ispezione indipendente che mantiene ciò che viene consegnato allineato a ciò che è stato ordinato.

PSV, AHTS e navi di supporto offshore

CSOV e SOV per l'eolico offshore

Navi posacavi e di installazione

Rimorchiatori, imbarcazioni di servizio, chiatte e unità di alloggio

Unità per acquacoltura e allevamenti ittici

Macchinari di coperta, verricelli e sistemi di ormeggio

Controllo della sostituzione dei subfornitori

Ispezione indipendente durante la costruzione

Tipologie di navi supportate

Navi di supporto offshore, inclusi PSV e AHTS; navi per la costruzione e le operazioni di servizio (CSOV, SOV) per l'eolico offshore; navi posacavi e di installazione; rimorchiatori e navi da lavoro; chiatte e unità abitative; unità per l'acquacoltura e l'itticoltura; navi specializzate per carichi vari e alimentate a gas.

Approvvigionamento di attrezzature e sottogruppi

Piuttosto che duplicare ciò che fa il cantiere, ci concentriamo sugli ambiti delle apparecchiature in cui la sostituzione e il rischio per la qualità sono maggiori: macchinari di coperta e verricelli, sistemi di ormeggio e ancoraggio, gru e attrezzature di movimentazione, spool di tubazioni e parti a pressione, sotto-assiemi strutturali e pacchetti di allestimento.

Controllo delle ispezioni e delle specifiche

Verifichiamo che l'attrezzatura installata sia quella specificata — marca, modello e certificato — e che ogni eventuale proposta di sostituzione vi pervenga come richiesta documentata anziché essere una scoperta al momento della consegna. Ogni ordine segue la stessa catena di qualità: pre-qualifica dell'officina, tracciabilità dei materiali rispetto ai certificati del laminatoio, ispezione in corso e finale, e un pacchetto di documentazione rilasciato prima della spedizione.

Modalità di guasto che ispezioniamo

Sostituzione di attrezzature presentata come equivalente: una diversa capacità di frenata del verricello, una gru di un altro produttore, una pompa di una taglia inferiore. Certificati emessi per un numero di modello che differisce da quello installato. FAT (Test di accettazione in fabbrica) dei macchinari di coperta testimoniato su un banco prova anziché sotto carico rappresentativo. E liste di ricambi che omettono discretamente gli articoli con i tempi di consegna più lunghi.

Come si svolge un ordine

Revisione della richiesta e delle specifiche; preselezione delle officine basata sull'ambito effettivo piuttosto che su una lista generica di fornitori; quotazione che include il piano di ispezione, non aggiunto in seguito; avvio con punti di sosta e di testimonianza concordati; ispezione in corso in tali punti; ispezione finale, rilascio del pacchetto documentale e spedizione; supporto all'arrivo in caso di richieste. Per i programmi relativi ai recipienti a pressione, concordiamo il protocollo di sostituzione per iscritto all'avvio, in modo che qualsiasi modifica proposta vi giunga come richiesta anziché come scoperta al momento della consegna.

Standard e certificazioni di riferimento

Serie IACS UR W

Regolamenti DNV e di classe per le nuove costruzioni

ISO 9001:2015

AWS D1.1

IMO SOLAS e Codice IGF ove applicabile

Domande frequenti

Perché gli armatori utilizzano un intermediario quando il cantiere è già contrattualizzato?

Poiché l'incentivo del cantiere è il completamento dell'opera, mentre quello dell'armatore è la conformità. Un livello di ispezione indipendente verifica che quanto specificato sia effettivamente installato, in particolare nel settore dei subfornitori controllati dal cantiere ma non visibili all'armatore.

Quali tipi di navi sono coperti da questo?

PSV e AHTS, CSOV e SOV per l'eolico offshore, navi posacavi e di installazione, rimorchiatori e navi da lavoro, chiatte e unità di alloggio, unità per l'acquacoltura e navi alimentate a gas e da carico specializzato.

Meritus sostituisce il controllo qualità (QA) del cantiere?

No. Lo integra con un controllo indipendente che risponde al proprietario anziché al programma di costruzione.

Cosa viene verificato sui macchinari di coperta?

Marca, modello e certificato conformi alle specifiche; FAT sotto carico rappresentativo; registri di capacità di frenata e tenuta; e la catena documentale per i componenti portanti.