Fabrication de mâts d'éoliennes

Une tour éolienne est une structure faussement simple avec deux détails impitoyables : les soudures circonférentielles qui supportent la charge de fatigue pendant vingt-cinq ans, et la planéité de la bride qui détermine si les sections peuvent être boulonnées sur site.

Meritus s'approvisionne en sections de tours tubulaires et en composants de tours auprès de fabricants chinois, en concentrant l'inspection sur les deux aspects qui causent des retards sur site et des risques de garantie, plutôt que sur ce qui est facile à mesurer.

Sections de tours tubulaires, onshore et offshore

Brides et pièces forgées pour tours

Plates-formes internes, échelles, chemins de câbles et ascenseurs

Cages d'ancrage et connexions aux fondations

Planéité et parallélisme des brides certifiés

Vérification de l'ovalisation, de la rondeur et du schéma de boulonnage

CND des soudures selon l'étendue spécifiée

Préparation de surface pour revêtement, profil et vérifications DFT

Périmètre de notre offre

Sections de tours tubulaires pour éoliennes onshore et offshore ; brides et pièces forgées pour tours ; plateformes internes, échelles, chemins de câbles et ascenseurs ; cadres de porte et renforts ; cages d'ancrage et connexions de fondation ; systèmes de préparation de surface et de revêtement pour exposition terrestre et marine.

Contrôle des brides et des dimensions

La planéité et le parallélisme des brides déterminent si une tour peut être assemblée ou non. Nous témoignons de la mesure des brides après soudage et après tout traitement thermique ou redressage, vérifions l'ovalisation et la circularité par rapport à la tolérance, et contrôlons le modèle et le pas des trous de boulons — car une bride qui présente de bonnes mesures isolément peut néanmoins ne pas s'assembler avec la section supérieure.

Soudage, CND et revêtement

Les soudures longitudinales et circonférentielles sont inspectées selon l'étendue NDT spécifiée, avec des procédures vérifiées par rapport aux hypothèses de conception à la fatigue. Le revêtement est contrôlé pour la préparation de surface, le profil et l'épaisseur du film sec (DFT) à des étapes définies, car une défaillance de revêtement sur une tour offshore entraîne un coût de mobilisation de navire, pas seulement une retouche. Chaque commande suit la même chaîne qualité : pré-qualification de l'atelier, traçabilité des matériaux par rapport aux certificats d'usine, inspection en cours et finale, et un dossier de documentation fourni avant expédition.

Modes de défaillance que nous inspectons

Planéité des brides mesurée avant l'opération finale de redressage plutôt qu'après. Ovalisation conforme à la tolérance dans une orientation mais hors tolérance dans une autre, car une seule mesure a été prise. Épaisseur du revêtement (DFT) rapportée sous forme de moyenne qui dissimule des lectures faibles au niveau des bords et des soudures. Et des pièces forgées dont la structure granulaire n'a jamais été vérifiée, ce qui est plus important pour les brides que la plupart des acheteurs ne le réalisent.

Déroulement d'une commande

Examen des demandes et des spécifications ; sélection restreinte d'ateliers basée sur la portée réelle plutôt que sur une liste générale de fournisseurs ; devis incluant le plan d'inspection tarifé dès le départ et non ajouté ultérieurement ; réunion de lancement avec points d'arrêt et de présence convenus ; inspection en cours de processus à ces points ; inspection finale, remise du dossier documentaire et expédition ; assistance à la réception en cas de demande. Pour les tours, les conditions de libération sont la mesure des brides après tout formage et traitement thermique, les CND selon l'étendue spécifiée et les enregistrements de revêtement par étape.

Normes et certifications référencées

EN 1090-1 / EN 1090-2

EN 1993 (Eurocode 3)

ISO 8501 / ISO 12944

AWS D1.1

ISO 9001:2015

DNV-ST-0126 (structures de support)

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce qui détermine si les sections de tour doivent être assemblées sur site ?

Planéité et parallélisme des brides, ainsi que précision de l'ovalisation et du modèle de trous de boulons. Ces éléments sont mesurés après toutes les opérations de formage, de soudage et de redressage — une bride qui présentait de bonnes mesures auparavant peut bouger.

Les fabricants chinois peuvent-ils satisfaire aux exigences de la norme EN 1090 ?

Oui, et beaucoup détiennent la certification. Meritus vérifie que la certification est à jour et couvre la classe d'exécution réellement requise par le projet, plutôt que de le supposer.

Qu'est-ce qui est inclus au-delà de l'enveloppe ?

Brides et pièces forgées, plateformes internes, échelles, chemins de câbles et ascenseurs, cadres de portes et renforts, cages d'ancrage et connexions de fondation, et système de revêtement.

Comment le revêtement est-il vérifié ?

Norme de préparation de surface, profil de sablage et épaisseur de film sec vérifiés à des étapes définies, avec des relevés enregistrés individuellement plutôt que moyennés.