Fabricación de cimientos para energía eólica offshore

Los cimientos para energía eólica offshore son pesados, críticos a la fatiga y se instalan en una ventana meteorológica específica. Todo lo que importa en ellos —calidad de la soldadura, precisión dimensional, integridad del recubrimiento— debe ser correcto antes de que la estructura abandone el muelle, ya que no existe una corrección práctica posterior.

Meritus obtiene estructuras de cimentación y componentes de fabricantes chinos, con una inspección ponderada hacia las soldaduras críticas por fatiga y los sistemas de recubrimiento que determinan la vida útil.

Monopilotes y secciones de pilotes

Piezas de transición, bridas y acero secundario

Cimientos de tipo jacket, pilotes y camisas

Estructuras de cajón de succión

Atracaderos para botes, escaleras, plataformas y tubos en J (J-tubes)

Procedimientos de soldadura revisados según la clase de fatiga

Cobertura de END verificada, reparaciones registradas y re-inspeccionadas

Etapas de recubrimiento y verificación de protección catódica (CP) de ánodos

Alcance que cubrimos

Monopilotes y secciones de pilotes; piezas de transición incluyendo bridas, soportes y acero secundario; cimientos tipo jacket, pilotes y camisas; estructuras de cubetas de succión; desembarcaderos, escaleras, plataformas y tubos en J; sistemas de ánodos y protección contra la corrosión; preparación de superficies y sistemas de recubrimiento marino.

Soldadura crítica ante fatiga

Las soldaduras de cimentación están regidas por la fatiga, por lo que los criterios de aceptación son más estrictos que en la obra estructural general y el alcance de los ensayos no destructivos (END) es mayor. Revisamos los procedimientos de soldadura frente a la clase de fatiga asumida en el diseño, verificamos la cobertura de los END en lugar de aceptar una tasa de muestreo, y exigimos que las soldaduras de reparación se registren y se vuelvan a inspeccionar; las reparaciones no registradas son el hallazgo más común en las auditorías de cimentaciones.

Recubrimiento y protección contra la corrosión

Los sistemas de recubrimiento para zonas de salpicaduras y sumergidas se inspeccionan en cada etapa: estándar de preparación de superficie, perfil, espesor de capa y detección de discontinuidades (holiday detection). La masa, colocación y continuidad de los ánodos se verifican según el diseño de CP, ya que la subprotección se manifiesta como una falla en la inspección años después. Cada pedido sigue la misma cadena de calidad: precalificación del taller, trazabilidad del material según certificados de laminación, inspección en proceso y final, y un paquete de documentación entregado antes del envío.

Modos de fallo que inspeccionamos

Soldaduras de reparación en zonas críticas por fatiga que fueron realizadas y no registradas. END muestreado en lugar de aplicado al alcance especificado. Masa y continuidad del ánodo asumidas a partir del plano en lugar de verificadas en la estructura. Recubrimiento de zona de salpicadura aplicado sobre un estándar de preparación que fue firmado pero no alcanzado. Y perfiles de soldadura que satisfacen criterios de solidez pero no alcanzan la clase de fatiga asumida en el diseño.

Cómo se ejecuta un pedido

Revisión de la solicitud y las especificaciones; preselección de talleres en función del alcance real en lugar de una lista general de proveedores; cotización con el plan de inspección incluido en el precio, no añadido posteriormente; reunión de inicio con puntos de retención y de inspección acordados; inspección durante el proceso en dichos puntos; inspección final, entrega del paquete de documentación y envío; asistencia a la recepción ante cualquier consulta. Para los cimientos, el protocolo de registro de reparaciones y el alcance de los ensayos no destructivos (NDT) se acuerdan antes de realizar la primera soldadura de producción, y los puntos de retención para el recubrimiento se establecen por etapas y no al finalizar el trabajo.

Normas y certificaciones referenciadas

EN 1090-1 / EN 1090-2

DNV-ST-0126

DNV-RP-C203 (diseño a fatiga)

ISO 8501 / ISO 12944

ISO 12473 (protección catódica)

AWS D1.1

EN 10164

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de cimentación se pueden obtener de China?

Monopilotes y secciones de pilotes, piezas de transición con sus bridas y acero secundario, cimientos tipo jacket con pilotes y camisas, y estructuras de cubetas de succión.

¿Por qué es tan importante el registro de reparaciones de soldadura?

Porque la vida a fatiga se calcula basándose en una calidad de soldadura asumida. Una reparación no registrada elimina la evidencia de que dicha suposición sigue siendo válida, siendo este el hallazgo más común en las auditorías de cimentaciones.

¿Cómo se verifica la protección contra la corrosión?

Las etapas de recubrimiento se inspeccionan individualmente (estándar de preparación, perfil, espesor, detección de fallas o holiday detection), y se comprueban la masa del ánodo, la colocación y la continuidad eléctrica frente al diseño de protección catódica.

¿Coordina Meritus la certificación?

Sí, incluyendo la participación de la sociedad de clasificación y el organismo certificador en la medida que el proyecto lo requiera, junto con la propia certificación EN 1090 e ISO del fabricante.