Su proveedor chino confirmó la entrega. El buque no está listo. He aquí el porqué.

Cada equipo de compras de Oil & Gas tiene una historia sobre un proveedor chino que confirmó una fecha de envío que resultó ser una estimación optimista. El problema no es la falta de honestidad, sino una brecha estructural en cómo se rastrea el progreso de la fabricación a distancia.

Cuando un gerente de adquisiciones en Aberdeen, Houston o Doha solicita a un proveedor chino de válvulas o recipientes a presión una confirmación de entrega, recibe una respuesta basada en el programa de producción interno de la fábrica. Dicho programa es mantenido por el equipo de planificación de la fábrica y no es verificado por ningún ente independiente. Refleja lo que la fábrica pretende hacer, no lo que realmente está completo.

Tres mecanismos específicos impulsan la brecha entre la entrega confirmada y la preparación real:

La primera son las operaciones subcontratadas que no se reflejan en el programa interno. Los trabajos de fundición, tratamiento térmico, recubrimiento de superficies y pruebas de terceros se subcontratan habitualmente en la fabricación china. Cada subcontratista tiene su propio programa. El sistema de planificación de la fábrica principal a menudo no captura el estado en tiempo real de las operaciones subcontratadas, solo la fecha de retorno esperada. Cuando un subcontratista se retrasa, el programa interno de la fábrica permanece en verde hasta que el retraso es imposible de ocultar.

El segundo es el sesgo de confirmación en la comunicación comercial. Un contacto de ventas de un proveedor chino al que se le pide una confirmación de entrega confirmará a menos que tenga una razón específica para no hacerlo. Declinarse a confirmar o señalar incertidumbre genera un riesgo comercial. La respuesta predeterminada es la confirmación. Los ingenieros y gerentes de producción rara vez ven las consultas de los compradores antes de que el personal comercial las responda.

El tercero es la brecha en la programación de inspecciones. En pedidos que requieren inspección por terceros en la etapa FAT o previa al envío, la fábrica puede marcar el paso de producción como completo mientras la cita de inspección no ha sido reservada. Un recipiente que está mecánicamente completo pero no ha sido presenciado no puede ser enviado. El sistema de planificación no siempre distingue los dos estados.

La solución no es dejar de confiar en los proveedores chinos. La solución es colocar un representante técnico en el ciclo de progreso de fabricación que lea directamente los registros de producción, los cronogramas de atestiguamiento y el estado de los subcontratistas, no a través de un intermediario comercial.

Eso es lo que hace nuestro equipo local en Shanghái con cada pedido activo. Si desea discutir cómo se estructura el monitoreo del progreso para un alcance específico, contáctenos en sales@meritustech.com o visite www.meritustech.com.