Por que a IACS UR W7 fecha uma lacuna que a EN 10204 Tipo 3.1 deixa aberta em aço marítimo

Nem todo aço é igual, e nem todos os certificados de material contam a mesma história. Para aplicações estruturais marítimas de usinas chinesas, o IACS UR W7 fecha uma lacuna que uma revisão padrão EN 10204 Tipo 3.1 deixa aberta.

O Requisito Unificado IACS W7 rege o teste e a certificação de chapas, perfis e barras de aço destinados à construção naval. Quando um empreiteiro marítimo ou estaleiro adquire aço estrutural de uma usina chinesa, o padrão aplicável não é o padrão de qualidade interno da usina ou mesmo um documento genérico EN 10204. Trata-se dos requisitos de teste aprovados pela sociedade classificadora sob o W7, administrados por um inspetor da sociedade classificadora presente na usina.

Aqui está o que a conformidade W7 exige que uma revisão padrão de certificado de material não verifica automaticamente:

Teste de impacto Charpy em temperaturas especificadas. Para aços de Grau A a AH40 e superiores, a W7 especifica temperaturas de teste de impacto que variam de acordo com o grau e a espessura. Um MTC padrão de uma usina siderúrgica chinesa pode mostrar valores de impacto testados em uma temperatura que satisfaz a especificação interna da usina, mas não corresponde ao requisito W7 para o grau específico fornecido. Os números parecem plausíveis. A temperatura de teste está incorreta.

Vistoria por um vistoriador aprovado pela sociedade classificadora, não QC de fábrica. A norma W7 exige que o vistoriador da sociedade classificadora testemunhe a amostragem de testes mecânicos, não apenas que contrassine um certificado de usina emitido pelo QC de fábrica. Na prática, as fábricas chinesas que operam sob aprovação IACS têm um vistoriador da sociedade classificadora presente durante o corte de amostras de teste e testes mecânicos. Fábricas que enviam documentação sem registos de presença de vistoriador não estão em conformidade com a W7, independentemente do que diga o cabeçalho do certificado.

Controle químico por corrida (heat-by-heat), rastreável à análise da panela. A W7 exige registros de análise da panela para cada corrida, não apenas a análise de produto de amostras de chapas acabadas. Os dois podem divergir no teor de carbono e enxofre, particularmente em corridas com tratamento de panela. Se o certificado de uma usina chinesa não distinguir entre análise de panela e de produto, a rastreabilidade está incompleta.

Qualificação de grau Z para carregamento na direção da espessura. Para aplicações em chapas de casco sob carregamento transversal, o teste de ductilidade através da espessura Z25 ou Z35 é exigido pela norma W7 para os graus aplicáveis. Uma chapa que atende a todas as propriedades mecânicas no plano pode falhar por trinca lamelar (laminar tearing) sob carga na direção da espessura se a qualificação de grau Z estiver ausente.

Quando qualificamos siderúrgicas chinesas para fornecimento estrutural marítimo, exigimos certificados de sociedade classificadora com registros de presença de inspetor, não certificados de inspeção doméstica mencionando W7 pelo nome sem evidência de conformidade.

Contate-nos em sales@meritustech.com ou +86 13482061802.