لماذا يسد معيار IACS UR W7 الفجوة التي يتركها معيار EN 10204 Type 3.1 مفتوحة في الفولاذ البحري

لا يتساوى الفولاذ في الجودة، ولا تروي جميع شهادات المواد القصة نفسها. بالنسبة للتطبيقات الهيكلية البحرية من المصانع الصينية، يسد معيار IACS UR W7 الفجوة التي يتركها مراجعة معيار EN 10204 من النوع 3.1 مفتوحة.

يخضع المتطلب الموحد IACS W7 لاختبار واعتماد الألواح الفولاذية، والقطاعات، والقضبان المخصصة لبناء السفن. عندما يقوم مقاول بحري أو حوض بناء سفن بتوريد الفولاذ الهيكلي من مصنع صيني، فإن المعيار المطبق ليس معيار الجودة الداخلي للمصنع أو حتى وثيقة EN 10204 العامة، بل هو متطلبات الاختبار المعتمدة من قبل هيئة التصنيف بموجب W7، والتي يتم إدارتها من خلال مساح هيئة تصنيف موجود في المصنع.

إليك ما تتطلبه امتثال W7 مما لا يتحقق منه مراجعة شهادة المواد القياسية تلقائياً:

اختبار الصدم بطريقة شاربي عند درجات حرارة محددة. بالنسبة للفولاذ من الدرجة A إلى AH40 وما فوق، يحدد معيار W7 درجات حرارة اختبار الصدم التي تختلف حسب الدرجة والسمك. قد تظهر شهادة اختبار المواد (MTC) القياسية من مصنع صيني قيم صدم تم اختبارها عند درجة حرارة تلبي المواصفات الداخلية للمصنع ولكنها لا تتطابق مع متطلبات W7 للدرجة الموردة المحددة. الأرقام تبدو مقبولة، لكن درجة حرارة الاختبار خاطئة.

مسح بواسطة مساح معتمد من هيئة التصنيف، وليس مراقبة جودة المصنع. يتطلب معيار W7 أن يشهد مساح هيئة التصنيف على أخذ عينات الاختبار الميكانيكي، وليس فقط التوقيع على شهادة المطحنة الصادرة عن مراقبة جودة المصنع. عمليًا، لدى المطاحن الصينية العاملة بموجب موافقة IACS مساح هيئة تصنيف حاضر أثناء قطع قسائم الاختبار والاختبارات الميكانيكية. المطاحن التي تقدم وثائق دون سجلات حضور المساح لا تمتثل لمعيار W7 بغض النظر عما تقوله ترويسة الشهادة.

التحكم في التركيب الكيميائي لكل صبة (heat-by-heat)، مع إمكانية التتبع إلى تحليل المغرفة (ladle analysis). تتطلب مواصفة W7 سجلات تحليل المغرفة لكل صبة، وليس فقط تحليل المنتج من عينات الألواح النهائية. يمكن أن يختلف الاثنان في محتوى الكربون والكبريت، خاصة في الصبات التي تخضع لمعالجة المغرفة. إذا كانت شهادة المصنع الصيني لا تميز بين تحليل المغرفة وتحليل المنتج، فإن التتبع يكون غير مكتمل.

تأهيل الفئة Z للتحميل في اتجاه السماكة. بالنسبة لتطبيقات ألواح الهيكل تحت التحميل المستعرض، يلزم إجراء اختبار ليونة عبر السماكة وفقاً للفئة Z25 أو Z35 بموجب معيار W7 للدرجات القابلة للتطبيق. اللوح الذي يستوفي جميع الخصائص الميكانيكية داخل المستوى قد يفشل بسبب التمزق الرقائقي تحت حمل عبر السماكة في حالة غياب تأهيل الفئة Z.

عندما نؤهل مصانع الصلب الصينية للتوريد الهيكلي البحري، نطلب شهادات هيئة التصنيف مع سجلات حضور المساح، وليس شهادات التفتيش المحلية التي تشير إلى W7 بالاسم دون دليل على الامتثال.

تواصل معنا عبر sales@meritustech.com أو +86 13482061802.