Una pista de rodadura de grúa es un solo sistema: rieles, clips, almohadillas, placas base y anclajes

Una pista de rodadura de grúa es un solo sistema. El riel, los clips que lo sujetan, las almohadillas debajo, las placas base y los anclajes están diseñados juntos, se desgastan juntos y se reemplazan juntos. Comprarlos a cinco proveedores significa cinco planes de inspección, cinco paquetes de documentación y cinco envíos que deben llegar en la misma ventana de parada operativa.

Meritus Technology suministra la pista de rodadura de grúa completa desde una única fuente, inspeccionada como un sistema integral, para operadores portuarios, equipos de mantenimiento de terminales y contratistas EPC.

Lo que cubre el paquete de pistas de rodadura

Riel para grúa: CR80, CR100, CR120 y CR140 conforme a IS 3443, y rieles para pistas de rodadura KR70 a KR140, en longitudes de 6 a 12 m. Cuando el diseño lo permita, también se pueden ofrecer rieles chinos QU70 a QU120 conforme a YB/T 5055.
Clips: clips de riel de grúa soldables con 300 kN de carga lateral admisible.
Almohadillas (pads): almohadillas de riel de elastómero reforzado con acero, de aproximadamente 7 mm de espesor.
Placas base: 25 mm, galvanizado por inmersión en caliente, con bases de clip pre-soldadas según su plano.
Anclajes: Pernos de anclaje M24 Grado 8.8, tornillos de nivelación M16 y mortero sin retracción.

Por qué un paquete importa

Las pistas rara vez fallan debido a una sola pieza defectuosa. Fallan en las interfaces: una base de clip soldada para un ancho de patín de riel diferente, un grosor de almohadilla que altera la altura del riel para la que se configuró la grúa, un patrón de orificios en la placa base que no coincide con los anclajes ya fundidos en la viga. Cuando cada pieza proviene de un proveedor diferente, cada una puede superar su propia inspección y, aun así, la pista no encaja en el sitio.

En un solo paquete, el perfil del riel, la grapa, la almohadilla, la placa base y el patrón de anclaje se verifican contra el mismo plano de la pista de rodadura antes de que comience la producción, y las piezas llegan juntas.

Cómo se inspecciona

Los inspectores de Meritus prueban cada pieza en origen según su plan de inspección y pruebas, con certificados EN 10204 3.1 y testimonio de terceros donde usted lo especifique. Los rieles se comprueban en cuanto a composición química, dureza, perfil y rectitud; los clips, almohadillas y placas base se verifican dimensionalmente según el plano de la pista; los pernos de anclaje se verifican según su certificado de clase de propiedad.

Detalles del producto: rieles ferroviarios y carriles para grúas y ruedas para grúas y sistemas de rieles.

Envíe su plano de pista o lista de cantidades para una oferta combinada que cubra rieles, clips, almohadillas, placas base y anclajes.

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